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ATOS阿托斯比例阀DPHI-2714/R32有现货

简要描述:

ATOS阿托斯比例阀DPHI-2714/R32有现货
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经过不懈的努力,企业已与众多电子液压元件供应商建立了极其密切的合作关系。在价格及周期上具有较大优势,衷心希翼能有机会与贵企业合作。您的要求和询价将得到大家及时的回复,您的采购效率也将因此而提高,采购成本将得到进一步降低,通过充分发挥大家的资源优势,相信与您的合作将达到一个的双赢结果。
意大利ATOS阿托斯创建于1957年,总部位于意大利北部。该企业拥有的电子液压技术和丰富的经验。他们提供的部件产品几乎覆盖整个液压领域。由于其产品包含常规的Z速控制(Bang-Bang)的开/关阀,该企业在比例控制阀中投入了很大的精力,意大利ATOS阿托斯企业的伺服比例阀,DPHI-2714/DR-X 230/50/60AC 33运行,拥有高精度、高响应和高可靠性的电子闭环反馈,有广泛的应用。
DPHI-2714/DR-X 230/50/60AC 33阿托斯新葡亰8883ent是一种液压压力控制阀,在液压设备中主要起定压溢流作用,稳压,系统卸荷和安全保护作用。定压溢流作用:在定量泵节流调节系统中,定量泵提供的是恒定流量。当系统压力增大时,会使流量需求减小。此时新葡亰8883ent开启,使多余流量溢回油箱,保证新葡亰8883ent进口压力,即泵出口压力恒定(阀口常随压力波动开启)。稳压作用:新葡亰8883ent串联在回油路上,新葡亰8883ent产生背压,运动部件平稳性增加。系统卸荷作用:在新葡亰8883ent的遥控口串接溢小流量的电磁阀,当电磁铁通电时,新葡亰8883ent的遥控口通油箱,此时2022最新入口卸荷。新葡亰8883ent此时作为卸荷阀使用。安全保护作用:系统正常工作时,阀门关闭。只有负载超过规定的极限(系统压力超过调定压力)时开启溢流,进行过载保护,使系统压力不再增加(通常使新葡亰8883ent的调定压力比系统zui高工作压力高10%~20%)。实际应用中一般有:作卸荷阀用,作远程调压阀,作高低压多级控制阀,作顺序阀,用于产生背压(串在回油路上)。DPHI-2714/DR-X 230/50/60AC 33新葡亰8883ent一般有两种结构:1、直动型新葡亰8883ent 。2、先导式新葡亰8883ent。对新葡亰8883ent的主要要求:调压范围大,调压偏差小,压力振摆小,动作灵敏,过载能力大,噪声小。
ATOS阿托斯比例阀DPHI-2714/R32有现货 阿托斯新葡亰8883ent使用时的注意事项:
噪声和振动
DPHI-2714/DR-X 230/50/60AC 33液压装置中容易产生噪声的元件一般认为是泵和阀,阀中又以新葡亰8883ent和电磁换向阀等为主。产生噪声的因素很多。新葡亰8883ent的噪声有流速声和机械声二种。流速声中主要由油液振动、空穴以及液压冲击等原因产生的噪声。机械声中主要由阀中零件的撞击和磨擦等原因产生的噪声。
(1)压力不均匀引起的噪声
先导型新葡亰8883ent的导阀部分是一个易振部位如所示。在高压情况下溢流时,导阀的轴向开口很小,仅0.003~0.006厘米。过流面积很小,流速很高,可达200米/秒,易引起压力分布不均匀,使锥阀径向力不平衡而产生振动。另外锥阀和锥阀座加工时产生的椭圆度、导阀口的脏物粘住及调压弹簧变形等,也会引起锥阀的振动。所以一般认为导阀是发生噪声的振源部位。
由于有弹性元件(弹簧)和运动质量(锥阀)的存在,构成了一个产生振荡的条件,而导阀前腔又起了一个共振腔的作用,所以锥阀发生振动后易引起整个阀的共振而发出噪声,DPHI-2714/DR-X 230/50/60AC 33发生噪声时一般多伴随有剧烈的压力跳动。
(2)空穴产生的噪声
DPHI-2714/DR-X 230/50/60AC 33当由于各种原因,空气被吸入油液中,或者在油液压力低于大气压时,溶解在油液中的部分空气就会析出形成气泡,这些气泡在低压区时体积较大,当随油液流到高压区时,受到压缩,体积突然变小或气泡消失;反之,如在高压区时体积本来较小,而当流到低压区时,体积突然增大,油中气泡体积这种急速改变的现象。气泡体积的突然改变会产生噪声,又由于这一过程发生在瞬间,将引起局部液压冲击而产生振动。先导式新葡亰8883ent的导阀口和主阀口,油液流速和压力的变化很大,很容易出现空穴现象,由此而产生噪声和振动。
(3)液压冲击产生的噪声
先导式新葡亰8883ent在卸荷时,会因液压回路的压力急骤下降而发生压力冲击噪声。愈是高压大容量的工作条件,这种冲击噪声愈大,这是由于新葡亰8883ent的卸荷时间很短而产生液压冲击所致在卸荷时,由于油流速急剧变化,引起压力突变,造成压力波的冲击。压力波是一个小的冲击波,本身产生的噪声很小,DPHI-2714/DR-X 230/50/60AC 33但随油液传到系统中,如果同任何一个机械零件发生共振,就可能加大振动和增强噪声。所以在发生液压冲击噪声时,一般多伴有系统振 动。
(4)机械噪声
DPHI-2714/DR-X 230/50/60AC 33先导式新葡亰8883ent发出的机械噪声,一般来自零件的撞击和由于加工误差等产生的零件磨擦。
在先导型新葡亰8883ent发出的噪声中,有时会有机械性的高频振动声,一般称它为自激振动声。这是主阀和导阀因高频振动而发生的声音。它的发生率与回油管道的配置、流量、压力、油温(粘度)等因素有关。一般情况下,管道口径小、流量少、压力高、油液粘度低,自激振动发生率就高。
 

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