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AT0S阿托斯DPZO-AE系列方向控制阀上海现货

简要描述:

AT0S阿托斯DPZO-AE系列方向控制阀上海现货
大家根据您所需产品的品牌和型号直接与欧美各品牌制造商,避开许多中间环节,而且许多工厂给大家提供固定折扣, 确保大家给客户*惠的价格和zui短的货期。

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AT0S阿托斯DPZO-AE系列方向控制阀上海现货
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2.除了工厂,大家跟欧美许多经销商有直接的业务关系,使大家可以采购到由于保护代理而不能报价的品牌。
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我司销售的ATOS比例阀DPZO系列质优价美,合作过程简约,100%原厂正品采购,一律源头采购,避免代理商和分销商等中间环节,保证优质的价格!
ATOS比例控制阀是一种按输入的电信号连 续、按比例地控制液压系统的流量、压力和 方向的控制阀,其输出的流量和压力可以不受负载变化的影响。
DPZO系列阿托斯比例阀与普通液压元件相比,有如下特点:
(1)电信号便于传递,能简单地实现远 距离控制。
(2)能连续、按比例地控制液压系统的 压力和流量,实现对实行机构的位置、速 度、力量的控制,并能减少压力变换时的冲 击。
(3)减少了元件数量,简化了油路。
同时电液比例阀的使用条件和保养与一 般液压元件相同,比伺服阀的抗污染性能 强,工作可靠按比例阀控制方式分类是指按照比例阀的先导控制阀中的电气一机械转换方式来分类,其电控制部分有比例电磁铁、力矩马达、直流伺服电动机等多种形式。
(1)电磁式 电磁式是指采用比例电磁铁作为电气一机械转换元件的比例阀,比例电磁铁将输入的电流信号转换成力、位移机械信号输出.进而控制压力、流量及方向等参数。
(2)电动式 电动式是指采用直流伺服电动机作为电气一机械转换元件的比例阀,直流伺服电动机将输入的电信号.转换成旋转运动转速,再经丝杆螺母、齿轮齿条或齿轮凸轮等减速装置和变换机构,输出力与位移,进一步控制液压参数。
(3)电液式 电液式是指采用力矩马达和喷嘴挡板的结构为先导控制级的比例阀。对力矩马达输入不同的电信号,并通过同它连接在一起的挡板(有时力矩马达的衔铁就是挡板)输出位移或角位移,改变挡板和喷嘴之间的距离,使喷嘴喷出的油液流阻产生变化,进而控制输小参数随着液压传动和液压伺服系统的发展, 生产实践中出现一些即要求能够连续的控制 压力、流量和方向,又不需要其控制精度很 高的液压系统。由于普通的液压元件不能满 足具有一定的伺服性要求,而使用电液伺服 阀又由于控制精度要求不高而过于浪费,因 此近几年产生了介于普通液压元件 (开关控制) 和伺服阀 (连续控制) 之间的比例控制 阀。
电液比例控制阀(简称比例阀)实质上是一种低价的、抗污染性能较好的电液控制阀。比例阀的发展经历两条途径,一是用比例电磁铁取代传统液压阀的手动调节输入机构,在传统液压阀的基础下:发展起来的各种比例方向、压力和流量阀;二是一些原电液伺服阀生产厂家在电液伺服阀的基础上,降低设计制造精度后发展起来的。
专业销售阿托斯方向控制阀
比起调节阀等其它种类实行器易于安装维护。
由于电磁阀是开关信号控制,与工控计算机连接十分方便。
再通过阻尼孔3作用于主阀上腔
其工作原理与三节同心先导型新葡亰8883ent相同,
需经过三个阻尼孔。阻尼孔2和4相串联,
相当三节同芯阀主阀芯中的阻尼孔,
是半桥回路中的进油节流口,
作用是使主阀下腔与先导阀前腔产生压力差,
主阀芯上没有阻尼孔,
而将三个阻尼孔2、3、4分别设在阀体10和先导阀体6上从而控制主阀芯开启。阻尼孔3的主要作用是用以更显著的是所组成的自控系统简单得多,价格要低得多只不过油液从主阀下腔到主阀上腔,提高主阀芯的稳定性,它的设立与桥路无关。

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